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未來，智能手機實現數周超長待機、物聯網傳感器電池續航數年、可穿戴設備告別頻繁充電，這些曾被視為科幻場景的愿景，正隨著一項顛覆性技術突破加速成為現實。北京大學電子學院科研團隊近日宣布，成功研制出全球首款“納米柵超低功耗鐵電晶體管”，這項被國際學術界評價為“四兩撥千斤”的創新成果，為解決芯片能耗難題開辟了全新路徑。傳統芯片架構中，存儲與計算模塊的物理分離導致數據頻繁搬運，如同廚師烹飪時需反復往返倉庫取調料，既浪費時間又消耗能量。研究團隊負責人邱晨光研究員指出，鐵電晶體管雖具備“存算一體”特性——既能存儲數據又可進行計算，且斷電后信息不丟失，但其高操作電壓導致的巨大功耗始終制約著實際應用。此次突破的關鍵在于，團隊將晶體管核心部件柵極尺寸壓縮至1納米級別。這個尺寸相當于將頭發絲直徑（約8萬至10萬納

國家知識產權局信息顯示，上海艾為電子技術股份有限公司申請一項名為“一種用于芯片的開關電路、芯片和電子設備”的專利，公開號CN121530358A，申請日期為2025年11月。專利摘要顯示，本申請實施例提供了一種用于芯片的開關電路、芯片和電子設備，其中開關電路包括：功率管，所述功率管的輸入端與芯片的外部電源連接，所述功率管的輸出端與芯片內的負載單元連接；多個放電電路，所述放電電路包括放電單元和檢測單元，所述放電單元的輸入端與所述功率管的控制端連接，所述檢測單元輸出端與所述放電單元的控制端連接；所述檢測單元檢測到預定的電路異常時，向所述放電單元的控制端輸出控制信號，控制所述放電單元按照設定的放電模式對所述功率管的控制端進行放電；多個所述放電電路中，至少兩個所述放電電路通過所述檢測單元檢測的電路異

國家知識產權局信息顯示，浙江英能電子科技有限公司申請一項名為“預驅動模塊、芯片及驅動系統”的專利，公開號CN121530363A，申請日期為2026年1月。專利摘要顯示，本發明提供一種預驅動模塊、芯片及驅動系統，包括：輸入級電路，基于輸入信號的控制為圖騰柱結構電路的輸入端充電或放電；圖騰柱結構電路，輸出預驅動電壓，預驅動電壓源跟隨圖騰柱結構電路的輸入電壓；第一比較器，產生第一比較結果；第二比較器，產生第二比較結果；上拉電路，受控于第一比較結果，用于加速預驅動電壓的升高；下拉電路，受控于第二比較結果，用于加速預驅動電壓的下降；電容，連接在圖騰柱結構電路的輸入端和外置功率管的漏極之間。本發明的預驅動模塊、芯片及驅動系統自適應外置功率管的輸入電容，改善外置功率管開關時產生的EMI問題，工作效率高且

來源：界面新聞1月27日，中微半導（688380.SH）發布漲價通知函：受當前全行業芯片供應緊張、成本上升等因素的影響，封裝成品交付周期變長，成本較此前大幅度增加，框架、封測費用等成本也持續上漲。鑒于當前嚴峻的供需形勢以及巨大的成本壓力，決定于即日起對MCU、Norflash等產品進行價格調整，漲價幅度15%~50%。若后續成本再次發生大幅變動，價格也將跟進調整。中微半導體（深圳）股份有限公司是一家以微控制器（MCU）研發與設計為核心的平臺型芯片設計公司，為消費電子、智能家電、工業控制及汽車電子等領域提供芯片級一站式整體解決方案。中微半導近日公告則顯示其業績爆發，預計2025年歸屬于上市公司股東的凈利潤為2.84億元左右，同比增長107.55%左右。報告期內，新產品推出提升產品競爭力，公司產

證券日報網訊 1月19日，世運電路在互動平臺回答投資者提問時表示，公司暫不涉及自研芯片的業務。公司的PCB產品在AI服務器、數據中心領域，已實現向國際頭部互聯網終端客戶的數據中心供應，并以此為切入點開啟與其他國內外相關領域客戶的合作。同時，針對下一代高速信號傳輸、算力場景的技術需求，公司正與核心客戶持續推進技術合作與產品迭代，相關布局將為公司帶來長期增長動力。