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國家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局信息顯示，深圳市智安新能源科技有限公司申請(qǐng)一項(xiàng)名為“開關(guān)電源的拓?fù)淇刂品椒ā⒃O(shè)備及存儲(chǔ)介質(zhì)”的專利，公開號(hào)CN121546929A，申請(qǐng)日期為2025年11月。專利摘要顯示，本申請(qǐng)?zhí)峁┝艘环N開關(guān)電源的拓?fù)淇刂品椒ā⒃O(shè)備及存儲(chǔ)介質(zhì)，該方法包括：采集開關(guān)電源的運(yùn)行數(shù)據(jù)；對(duì)運(yùn)行數(shù)據(jù)進(jìn)行卡爾曼濾波，獲得第一狀態(tài)數(shù)據(jù)和第二狀態(tài)數(shù)據(jù)；根據(jù)第一狀態(tài)數(shù)據(jù)從預(yù)設(shè)模型庫中選擇對(duì)應(yīng)的動(dòng)態(tài)模型，并辨識(shí)動(dòng)態(tài)模型的模型參數(shù)，以及計(jì)算動(dòng)態(tài)模型的置信度；根據(jù)模型參數(shù)和第二狀態(tài)數(shù)據(jù)，在預(yù)設(shè)的預(yù)測時(shí)域內(nèi)建立多目標(biāo)優(yōu)化函數(shù)，求解多目標(biāo)優(yōu)化函數(shù)，獲得目標(biāo)控制序列；根據(jù)目標(biāo)控制序列調(diào)整開關(guān)電源的控制占空比，并檢測對(duì)應(yīng)的電感電流的過零時(shí)刻，根據(jù)過零時(shí)刻計(jì)算同步整流管的目標(biāo)導(dǎo)通相位；根據(jù)目標(biāo)導(dǎo)通相位生成主開關(guān)管的第一驅(qū)動(dòng)信

高壓線束（汽車 / 工業(yè)用，電壓＞1000V）上海口岸一般貿(mào)易進(jìn)口清關(guān)，核心是 “鎖定 HS 8544601200/8544601300+3C 合規(guī) + 法檢前置 + 單證完整”，標(biāo)準(zhǔn)時(shí)效 5–7 個(gè)工作日（不含查驗(yàn) / 補(bǔ)件），以下為可直接落地的清單化流程與合規(guī)要點(diǎn)：一、核心歸類與監(jiān)管條件（上海口岸適用）項(xiàng)目 內(nèi)容 監(jiān)管要點(diǎn)HS 編碼 8544601200（1kV＜額定電壓≤35kV）；8544601300（35kV＜≤110kV） 按銘牌額定電壓 / 結(jié)構(gòu) / 用途歸類，避免稅率與監(jiān)管錯(cuò)配監(jiān)管條件 A（入境通關(guān)單）、L（3C 認(rèn)證）、M（進(jìn)口商品檢驗(yàn)） 先辦 3C / 免辦 + 法檢，再報(bào)關(guān)；新能源汽車高壓線束多屬 3C 目錄稅費(fèi)基準(zhǔn) 最惠國關(guān)稅 8%–10%，增值稅 13%；CIF 價(jià)

重合閘核心判斷邏輯是 “控制開關(guān)與斷路器位置不對(duì)應(yīng)”（開關(guān)在合閘位但斷路器實(shí)際斷開），需結(jié)合故障類型、保護(hù)動(dòng)作與設(shè)備狀態(tài)綜合判定，瞬時(shí)性故障允許重試，永久性故障及特定工況必須禁止。一、重合閘的判斷邏輯與啟動(dòng)條件二、允許重合閘（重試）的情況三、必須禁止重合閘的情況（閉鎖條件）四、快速判定與操作要點(diǎn)五、總結(jié)重合閘是提高供電可靠性的重要手段，但必須嚴(yán)格按 “位置不對(duì)應(yīng) + 故障類型 + 設(shè)備狀態(tài)” 判定：瞬時(shí)性故障允許重試，永久性故障及人為操作、保護(hù)閉鎖、設(shè)備異常等工況必須禁止，避免設(shè)備損壞與電網(wǎng)風(fēng)險(xiǎn)。

國家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局信息顯示，上海艾為電子技術(shù)股份有限公司申請(qǐng)一項(xiàng)名為“一種控制方法、芯片、存儲(chǔ)介質(zhì)及電子設(shè)備”的專利，公開號(hào)CN121254685A，申請(qǐng)日期為2025年9月。專利摘要顯示，本申請(qǐng)實(shí)施例提供了一種控制方法，包括：接收第二設(shè)備發(fā)出的芯片控制指令，從所述芯片控制指令的位置地址中獲取位置控制指令和控制使能指令；基于所述位置控制指令和所述控制使能指令，控制所述第一設(shè)備同時(shí)進(jìn)入位置控制模式和控制使能模式。本申請(qǐng)實(shí)現(xiàn)了提高通訊效率，保證多個(gè)芯片的協(xié)同操作，避免不同控制指令之間不同步產(chǎn)生導(dǎo)致預(yù)期之外的不穩(wěn)定控制。天眼查資料顯示，上海艾為電子技術(shù)股份有限公司，成立于2008年，位于上海市，是一家以從事軟件和信息技術(shù)服務(wù)業(yè)為主的企業(yè)。企業(yè)注冊(cè)資本23312.8636萬人民幣。通過天眼查大數(shù)據(jù)分析，

國家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局信息顯示，芯瞳半導(dǎo)體技術(shù)（廈門）有限公司申請(qǐng)一項(xiàng)名為“多核芯片的操作方法、設(shè)計(jì)方法及多核芯片”的專利，公開號(hào)CN121351726A，申請(qǐng)日期為2025年12月。專利摘要顯示，本公開涉及半導(dǎo)體設(shè)計(jì)與制造的技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種多核芯片的操作方法、設(shè)計(jì)方法及多核芯片。本公開的技術(shù)方案將可接受制造缺陷的電路邏輯分為第一邏輯分組，不可接受制造缺陷的電路邏輯分為第二邏輯分組；通過讀取多核芯片上至少一個(gè)計(jì)算核心的缺陷狀態(tài)，可以確定出計(jì)算核心內(nèi)可接受制造缺陷的第一邏輯分組的可用性；在缺陷狀態(tài)指示第一邏輯分組不可用時(shí)，配置計(jì)算核心內(nèi)的控制寄存器關(guān)閉第一邏輯分組，同時(shí)保持計(jì)算核心內(nèi)不可接受制造缺陷的第二邏輯分組處于運(yùn)行狀態(tài)，不影響計(jì)算核心的功能電路邏輯。該技術(shù)方案使多核芯片可接受制造缺陷的電路